产品名称： PRO-TYP I
产品编号：
产品品牌： Gossen Metrawatt
指导价格： 面议
主要性能： 用于Profitest 充电桩测试仪的单相Type I测试适配器
PRO-TYP I
产品编号: Z525B
用于Profitest系列充电桩测试仪的单相Type I测试适配器PRO-TYP I
配在PROFITEST Master上带Type I型插头的单相测试适配器用于测试电动车充电站保护措施有效性的，根据IEC61851-1，模拟虚拟接入的电动车和线缆载流能力
车辆模拟 (CP)
通过旋钮开关，选择车辆状态从A到E
线缆模拟 (PP)
带恒定电线缆编码
错误模拟
通过旋转开关，模拟CP和PE短路
相电压指示：通过LED
用于车辆模拟
依照IEC61851,状态A,B,C,D和E可以被模拟. 通过旋转开关，可以选择各种各样的车辆状态.
• 状态 A – 无车辆连接
• 状态 B – 车辆连接好，但是未准备好充电
• 状态 C – 车辆连接好并准备好充电，充电区域的通风不需要
• 状态 D – 车辆连接好并准备好充电，需要充电区域的通风
• 状态 E – 错误：CP和PE间短路通过内部二极管
标准配置
1个 PRO-TYP I 测试适配器
1 套操作手册
PRO-TYP I
产品编号: Z525B
用于Profitest系列充电桩测试仪的单相Type I测试适配器PRO-TYP I
配在PROFITEST Master上带Type I型插头的单相测试适配器用于测试电动车充电站保护措施有效性的，根据IEC61851-1，模拟虚拟接入的电动车和线缆载流能力
车辆模拟 (CP)
通过旋钮开关，选择车辆状态从A到E
线缆模拟 (PP)
带恒定电线缆编码
错误模拟
通过旋转开关，模拟CP和PE短路
相电压指示：通过LED
用于车辆模拟
依照IEC61851,状态A,B,C,D和E可以被模拟. 通过旋转开关，可以选择各种各样的车辆状态.
• 状态 A – 无车辆连接
• 状态 B – 车辆连接好，但是未准备好充电
• 状态 C – 车辆连接好并准备好充电，充电区域的通风不需要
• 状态 D – 车辆连接好并准备好充电，需要充电区域的通风
• 状态 E – 错误：CP和PE间短路通过内部二极管
标准配置
1个 PRO-TYP I 测试适配器
1 套操作手册
PRO-TYP I
产品编号: Z525B
用于Profitest系列充电桩测试仪的单相Type I测试适配器PRO-TYP I
配在PROFITEST Master上带Type I型插头的单相测试适配器用于测试电动车充电站保护措施有效性的，根据IEC61851-1，模拟虚拟接入的电动车和线缆载流能力
车辆模拟 (CP)
通过旋钮开关，选择车辆状态从A到E
线缆模拟 (PP)
带恒定电线缆编码
错误模拟
通过旋转开关，模拟CP和PE短路
相电压指示：通过LED
用于车辆模拟
依照IEC61851,状态A,B,C,D和E可以被模拟. 通过旋转开关，可以选择各种各样的车辆状态.
• 状态 A – 无车辆连接
• 状态 B – 车辆连接好，但是未准备好充电
• 状态 C – 车辆连接好并准备好充电，充电区域的通风不需要
• 状态 D – 车辆连接好并准备好充电，需要充电区域的通风
• 状态 E – 错误：CP和PE间短路通过内部二极管
标准配置
1个 PRO-TYP I 测试适配器
1 套操作手册
PRO-TYP I
产品编号: Z525B
用于Profitest系列充电桩测试仪的单相Type I测试适配器PRO-TYP I
配在PROFITEST Master上带Type I型插头的单相测试适配器用于测试电动车充电站保护措施有效性的，根据IEC61851-1，模拟虚拟接入的电动车和线缆载流能力
车辆模拟 (CP)
通过旋钮开关，选择车辆状态从A到E
线缆模拟 (PP)
带恒定电线缆编码
错误模拟
通过旋转开关，模拟CP和PE短路
相电压指示：通过LED
用于车辆模拟
依照IEC61851,状态A,B,C,D和E可以被模拟. 通过旋转开关，可以选择各种各样的车辆状态.
• 状态 A – 无车辆连接
• 状态 B – 车辆连接好，但是未准备好充电
• 状态 C – 车辆连接好并准备好充电，充电区域的通风不需要
• 状态 D – 车辆连接好并准备好充电，需要充电区域的通风
• 状态 E – 错误：CP和PE间短路通过内部二极管
标准配置
1个 PRO-TYP I 测试适配器
1 套操作手册
PRO-TYP I
产品编号: Z525B
用于Profitest系列充电桩测试仪的单相Type I测试适配器PRO-TYP I
配在PROFITEST Master上带Type I型插头的单相测试适配器用于测试电动车充电站保护措施有效性的，根据IEC61851-1，模拟虚拟接入的电动车和线缆载流能力
车辆模拟 (CP)
通过旋钮开关，选择车辆状态从A到E
线缆模拟 (PP)
带恒定电线缆编码
错误模拟
通过旋转开关，模拟CP和PE短路
相电压指示：通过LED
用于车辆模拟
依照IEC61851,状态A,B,C,D和E可以被模拟. 通过旋转开关，可以选择各种各样的车辆状态.
• 状态 A – 无车辆连接
• 状态 B – 车辆连接好，但是未准备好充电
• 状态 C – 车辆连接好并准备好充电，充电区域的通风不需要
• 状态 D – 车辆连接好并准备好充电，需要充电区域的通风
• 状态 E – 错误：CP和PE间短路通过内部二极管
标准配置
1个 PRO-TYP I 测试适配器
1 套操作手册
