METRALINE PRO-TYP EM I
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  • METRALINE PRO-TYP EM I

产品名称: METRALINE PRO-TYP EM I

产品编号:

产品品牌: Gossen Metrawatt

指导价格: 面议

主要性能: 用于PROFITEST系列充电桩测试仪的单/三相Type 2测试适配器METRALINE PRO-TYP EM I。 带有Type 2型插头的单相和三相测试适配器,用于测试在电气充电点的保护措施的有效性。

产品概述 技术参数 产品视频 配件选型 应用案例

METRALINE PRO-TYP EM I

 

用于PROFITEST系列充电桩测试仪的单/三相Type 2测试适配器METRALINE PRO-TYP EM I。

带有Type 2型插头充电桩测试仪的单相和三相测试适配器,用于测试在电气充电点的保护措施的有效性。根据IEC 61851-1模拟虚拟连接的电动汽车和模拟载流能力。

扩展CP测试引脚,用于测试带有永久连接充电电缆的充电点。

 

 

车辆模拟(CP
车辆状态AE通过旋转开关选择。

 

电缆模拟(PP
13203263 A充电电缆的各种编码,均可通过旋转开关进行模拟。

 

故障模拟
利用旋转开关模拟CPPE之间的短路

 

通过LED指示相位电压
根据充电站的不同,可以激活单相或三相。

 

对于车辆模拟(CP):状态ABCE可根据IEC 61851进行模拟。通过旋转开关选择各种车辆状态。

☆ 状态A  无车辆连接

☆ 状态B 车辆已连接,但未准备好充电

☆ 状态 C – 车辆已连接并准备好充电,不需要充电区域通风

☆ 状态 E – 错误:CPPE之间通过内部二极管短路

 

于电缆模拟(PP):可以模拟13203263 A电缆的各种编码。也可以模拟无电缆状态。
通过利用旋转开关连接PPPE之间的不同电阻,模拟了各种充电电缆。根据IEC 61851,可以得到以下值:

☆ 无电缆 – 0 Ω

13 A 电缆 – 1.5 kΩ

20 A 电缆 – 680 Ω

32 A 电缆 – 220 Ω

63 A 电缆 – 100 Ω

 

交付

1METRALINE PRO-TYP EM I测试适配器
1套操作手册

METRALINE PRO-TYP EM I

 

用于PROFITEST系列充电桩测试仪的单/三相Type 2测试适配器METRALINE PRO-TYP EM I。

带有Type 2型插头充电桩测试仪的单相和三相测试适配器,用于测试在电气充电点的保护措施的有效性。根据IEC 61851-1模拟虚拟连接的电动汽车和模拟载流能力。

扩展CP测试引脚,用于测试带有连接充电电缆的充电点。

 

 

车辆模拟(CP
车辆状态AE通过旋转开关选择。

 

电缆模拟(PP
13203263 A充电电缆的各种编码,均可通过旋转开关进行模拟。

 

故障模拟
利用旋转开关模拟CPPE之间的短路

 

通过LED指示相位电压
根据充电站的不同,可以激活单相或三相。

 

对于车辆模拟(CP):状态ABCE可根据IEC 61851进行模拟。通过旋转开关选择各种车辆状态。

☆ 状态A  无车辆连接

☆ 状态B 车辆已连接,但未准备好充电

☆ 状态 C – 车辆已连接并准备好充电,不需要充电区域通风

☆ 状态 E – 错误:CPPE之间通过内部二极管短路

 

于电缆模拟(PP):可以模拟13203263 A电缆的各种编码。也可以模拟无电缆状态。
通过利用旋转开关连接PPPE之间的不同电阻,模拟了各种充电电缆。根据IEC 61851,可以得到以下值:

☆ 无电缆 – 0 Ω

13 A 电缆 – 1.5 kΩ

20 A 电缆 – 680 Ω

32 A 电缆 – 220 Ω

63 A 电缆 – 100 Ω

 

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1套操作手册

METRALINE PRO-TYP EM I

 

用于PROFITEST系列充电桩测试仪的单/三相Type 2测试适配器METRALINE PRO-TYP EM I。

带有Type 2型插头充电桩测试仪的单相和三相测试适配器,用于测试在电气充电点的保护措施的有效性。根据IEC 61851-1模拟虚拟连接的电动汽车和模拟载流能力。

扩展CP测试引脚,用于测试带有连接充电电缆的充电点。

 

 

车辆模拟(CP
车辆状态AE通过旋转开关选择。

 

电缆模拟(PP
13203263 A充电电缆的各种编码,均可通过旋转开关进行模拟。

 

故障模拟
利用旋转开关模拟CPPE之间的短路

 

通过LED指示相位电压
根据充电站的不同,可以激活单相或三相。

 

对于车辆模拟(CP):状态ABCE可根据IEC 61851进行模拟。通过旋转开关选择各种车辆状态。

☆ 状态A  无车辆连接

☆ 状态B 车辆已连接,但未准备好充电

☆ 状态 C – 车辆已连接并准备好充电,不需要充电区域通风

☆ 状态 E – 错误:CPPE之间通过内部二极管短路

 

于电缆模拟(PP):可以模拟13203263 A电缆的各种编码。也可以模拟无电缆状态。
通过利用旋转开关连接PPPE之间的不同电阻,模拟了各种充电电缆。根据IEC 61851,可以得到以下值:

☆ 无电缆 – 0 Ω

13 A 电缆 – 1.5 kΩ

20 A 电缆 – 680 Ω

32 A 电缆 – 220 Ω

63 A 电缆 – 100 Ω

 

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用于PROFITEST系列充电桩测试仪的单/三相Type 2测试适配器METRALINE PRO-TYP EM I。

带有Type 2型插头充电桩测试仪的单相和三相测试适配器,用于测试在电气充电点的保护措施的有效性。根据IEC 61851-1模拟虚拟连接的电动汽车和模拟载流能力。

扩展CP测试引脚,用于测试带有连接充电电缆的充电点。

 

 

车辆模拟(CP
车辆状态AE通过旋转开关选择。

 

电缆模拟(PP
13203263 A充电电缆的各种编码,均可通过旋转开关进行模拟。

 

故障模拟
利用旋转开关模拟CPPE之间的短路

 

通过LED指示相位电压
根据充电站的不同,可以激活单相或三相。

 

对于车辆模拟(CP):状态ABCE可根据IEC 61851进行模拟。通过旋转开关选择各种车辆状态。

☆ 状态A  无车辆连接

☆ 状态B 车辆已连接,但未准备好充电

☆ 状态 C – 车辆已连接并准备好充电,不需要充电区域通风

☆ 状态 E – 错误:CPPE之间通过内部二极管短路

 

于电缆模拟(PP):可以模拟13203263 A电缆的各种编码。也可以模拟无电缆状态。
通过利用旋转开关连接PPPE之间的不同电阻,模拟了各种充电电缆。根据IEC 61851,可以得到以下值:

☆ 无电缆 – 0 Ω

13 A 电缆 – 1.5 kΩ

20 A 电缆 – 680 Ω

32 A 电缆 – 220 Ω

63 A 电缆 – 100 Ω

 

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用于PROFITEST系列充电桩测试仪的单/三相Type 2测试适配器METRALINE PRO-TYP EM I。

带有Type 2型插头充电桩测试仪的单相和三相测试适配器,用于测试在电气充电点的保护措施的有效性。根据IEC 61851-1模拟虚拟连接的电动汽车和模拟载流能力。

扩展CP测试引脚,用于测试带有连接充电电缆的充电点。

 

 

车辆模拟(CP
车辆状态AE通过旋转开关选择。

 

电缆模拟(PP
13203263 A充电电缆的各种编码,均可通过旋转开关进行模拟。

 

故障模拟
利用旋转开关模拟CPPE之间的短路

 

通过LED指示相位电压
根据充电站的不同,可以激活单相或三相。

 

对于车辆模拟(CP):状态ABCE可根据IEC 61851进行模拟。通过旋转开关选择各种车辆状态。

☆ 状态A  无车辆连接

☆ 状态B 车辆已连接,但未准备好充电

☆ 状态 C – 车辆已连接并准备好充电,不需要充电区域通风

☆ 状态 E – 错误:CPPE之间通过内部二极管短路

 

于电缆模拟(PP):可以模拟13203263 A电缆的各种编码。也可以模拟无电缆状态。
通过利用旋转开关连接PPPE之间的不同电阻,模拟了各种充电电缆。根据IEC 61851,可以得到以下值:

☆ 无电缆 – 0 Ω

13 A 电缆 – 1.5 kΩ

20 A 电缆 – 680 Ω

32 A 电缆 – 220 Ω

63 A 电缆 – 100 Ω

 

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1套操作手册