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波音飞机如何测试油箱绝缘性能？绝缘微欧万用表METRAHIT ISO @AERO
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波音飞机如何测试油箱绝缘性能？绝缘微欧万用表METRAHIT ISO @AERO
上世纪美国发生过一起空难，此次事故原因调查扑朔迷离，且充满争议。而事故调查小组初步得到结论却引起很多人的关注，事发时飞机油箱中有一根裸露电缆，油箱中有易燃气体，加上航油，三者最终引起了油箱爆炸，导致飞机解体坠毁。事故发生之后，波音AMM手册规定：波音飞机油箱绝缘测试，即“燃油量指示系统导线测量”要求必须首先使用10V 测试电压测量线缆绝缘电阻，得出的绝缘电阻值符合相关规定后，再用500V 测试电压测量线缆绝缘电阻，避免直接采用500V测试电压可能造成测试时产生电弧或过热。飞机每间隔若干飞行小时需进行一次该测试。
燃油泵的绝缘测试
根据波音747服务公告-第01部分747- 28A-2194
燃油 - 分配 - 燃油增压和超驰/喷射泵 - 检查
应荷兰皇家航空公司KLM 要求，德国GMC-I集团基于绝缘微欧万用表METRAHIT ISO @AERO开发了用于检测维护波音飞机专用测试套装。测量绝缘电阻有10 V, 50 V, 100 V, 250 V, 500 V 五个测量电压可选，完全满足该要求。同时绝缘测试与数字多用表二合一，精密、可靠、小巧的手持式设计，用于飞机检修携带非常便利。此套装包含68个航空电子常用的测试、测量仪器和配件，是航空维护、维修不可或缺的帮手。
此外，波音AMM手册还规定了静电放电刷相关测试要求：使用绝缘测试仪表500V测试电压，测试飞机底部和机翼直接的绝缘电阻。绝缘微欧万用表METRAHIT ISO @AERO也可用于此项目测试。
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